ВЕСТИ

Европљани одбацују гориво палминог уља због горива

Европљани одбацују гориво палминог уља због горива


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Према истраживању, само 18% Европљана зна да редовно користи биодизел.Више од десетак еколошких организација удружују снаге да покрену европску кампању #НотИнМиТанк (# НоЕнМиДепосито у Шпанији) против биодизела палминог уља.

Ове организације захтевају од Европске комисије да то биогориво изузме као зелено гориво у прописима Европске уније.

Велика већина европског становништва није свесна да дизел којим пуне резервоаре садржи до 7% биодизела, често направљеног од палминог уља. Према истраживању које је провео Ипсос, 82% испитаних европских грађана није свесно да дизел садржи палмино уље. На питање да ли би се сложили са мерама за окончање политике економске подршке и субвенционисања биодизела из палминог уља у Европи, 69% испитаних подржало је ту идеју, док је само 14% било против и против 16% није одговорило. Ови одговори су у складу са одлуком Европског парламента и многих држава чланица да укину употребу палминог биодизела.

Упркос широком незнању, 2017. године 51% палминог уља које се користи у Европи завршило је у складиштима аутомобила и камиона; чинећи возаче главним - иако несвесним - потрошачима палминог уља у Европи.

Лопта је на терену Европске комисије, која до 1. фебруара 2019. треба да објави делегирани акт којим се утврђују научни критеријуми за поступно укидање палминог уља у дизелу.

Ширење палминог уља за производњу биодизела за транспорт у Европи узрокује брзу и вирулентну сечу шума на великим површинама прашуме и дренажу тресетишта (врста мочваре велике еколошке вредности) за накнадну обраду уљном палмом. Због ове промене у коришћењу земљишта, биодизел палминог уља узрокује три пута више емисија стакленичких гасова (ГХГ) од фосилних горива и, према томе, снажан утицај на климатске промене. Штавише, ове културе имају снажан социјални, економски и еколошки утицај.

Према Росалији Солеи, координаторки кампање за биодизел палмовог уља у Ецологистас ен Аццион, коју је спровела Ецологистас ен Аццион, „сагоревање палминог уља у аутомобилима и камионима за постизање климатских циљева је апсурдно. У Шпанији је 90% произведеног биодизела из палме. Ово се мора врло брзо променити ”.

Цецилиа Санцхез, промотер кампање, додаје да „Европска комисија не би требало да ово види само као законску обавезу, већ и као јединствену прилику да покаже да ЕУ није страна ономе што велика већина Европљана жели, само пред изборе за ЕУ ​​“.

Међународна коалиција организација за заштиту животне средине, укључујући Екологе у акцији, покренула је данас кампању # НотИнМиТанк (# НоЕнМиДепосито у Шпанији) са представком грађана, путем платформе СумОфУс, да позове Европску комисију да спроведе елиминацију поступно укидање палминог уља у дизел.

Кампања се састоји од низа јавних акција и кулминираће даном акције мобилизацијом у различитим европским престоницама. Циљ ових уличних акција је да убеде политичке лидере у потребу спречавања изумирања озбиљно угрожених врста као што су орангутани као резултат нестанка тропских шума.

Захтев # НоЕнМиДепососито: хттпс://ввв.сумофус.орг/но-мас-ацеите-де-палма-ен-ми-депосито

Више информација:

Росалиа Солеи (координатор кампање за биодизел палмовог уља Ецологистас ен Аццион): 611 401 780
Цецилиа Санцхез (фасилитатор кампање биодизела палмовог уља Ецологистас ен Аццион): 659 946 667

Роберто Херрерос Пресс
Конфедерација еколога у акцији
915 31 27 39 / 617 02 64 32
ввв.ецологистасенаццион.орг


Видео: Da li je u ishrani zdravije koristiti mast ili ulje (Може 2022).